El genio de Márquez

El piloto de Cervera gana su tercera carrera consecutiva en Indianápolis para ampliar su distancia con Pedrosa y Lorenzo, a 21 y 35 puntos, respectivamente

Márquez, eufórico, en Indianápolis - Reuters. 

Con cuatro años le pidió a los Reyes Magos que le trajeran una moto –y Sus Majestades le envolvieron una Yamaha Piwi rosa con un casco gigante para él– y siendo un retaco devoraba cada prueba de motocross y enduro que veía con sus padres, Roser y Julià, y su hermano Àlex. “Me sentaba en una baja de paja”, contaba Marc Márquez (Cervera, Lleida, 1993) a Carmen Pérez-Lanzac en El País Semanal, “y me ponía a mirar las carreras. Lo observaba todo”. Asimilaba rápido las indicaciones que le daban para

Pedrosa se quita un peso de encima

El piloto de Honda gana en Indianápolis tras partir con la pole, algo que no lograba desde hace casi dos años en San Marino, y se acerca al liderato de Lorenzo, segundo

Pedrosa muestra su trofeo como ganador en Indianápolis - EFE. 

Vive Dani Pedrosa su mejor temporada desde que aterrizó en MotoGP, en 2006. Entonces, a pesar de su inexperiencia en la categoría reina, pero con tres mundiales a sus espaldas en las precedentes, Valentino Rossi le consideró como adversario temible. Lo que no esperaba Il Dottore es aquel a quien respetaba le sirviese en bandeja el título embistiendo a su compañero Nicky Hayden en Estoril en la penúltima carrera. Un regalo que Rossi no aprovechó en Valencia, donde se desequilibró en una acción infantil para suerte de  Pedrosa, aliviado por no haber provocado un desastre en Honda. La marca que le ha mimado al límite hasta la llegada de Casey Stoner, que en su primera temporada consiguió lo que el piloto de Castellar del Vallès no había podido lograr: el título en MotoGP. Entre cosas no se ha acercado a conseguirlo por sus continuas lesiones, pero también por no sacar provecho de sus poles. Este curso había desaprovechado dos, pero no dejó escapar la tercera, en Indianápolis, para ganar partiendo primero, algo que no lograba desde hace casi dos años, en San Marino, y se acerca a 18 puntos del liderato de Jorge Lorenzo, que tuvo que conformarse con el segundo puesto, mientras que Casey Stoner, malherido por una caída en los entrenamientos, obtuvo un meritorio cuarto lugar, justo por delante de Álvaro Bautista. Mientras que Rossi fue séptimo y Andrea Dovizioso ocupó el último cajón del podio.  

Un podio que coronó a un piloto explosivo escalando posiciones en la salida, pero al que le cuesta defender su puesto cuando es él quien parte desde la mejor posición. Así que en el Indianápolis Motor Speedway Pedrosa se quitó un peso de encima con un triunfo mayúsculo, con un único despiste, el adelantamiento nada más empezar de Ben Spies, habilidoso para engullir a Lorenzo, superado también por Dovizioso. No se destempló Pedrosa y en su segunda tentativa superó a Spies al final de la recta para entrar primero en la curva. Desatado, el piloto de Honda sacó un segundo de margen en un giro a su rival, que rompió el motor de la Yamaha y tuvo que abandonar, dejando  a su paso un rastro de aceite y de humo. Una ayuda para Lorenzo y un peligro para Stoner, que se apartó para evitar problemas y vio cómo Stefan Bradl le superaba. El australiano, que corría infliltrado con fracturas en el tobillo derecho y con los ligamentos destrozados, llegó a correr octavo, pero remontó hasta ser cuarto. Una actuación memorable.

Un doblado que da problemas

Stoner tuvo que con una bota especial. Hizo de tripas corazón. Lorenzo, por su parte, se arriesgó optando por el neumático blando, el que mejor se ajustaba su pilotaje, y el que que fue de más a menos en la carrera. El líder tuvo que ser realista y aceptar que Pedrosa, al que recortó cuarto décimas en la 12ª vuelta, era inalcanzable: “Era muy difícil batir a Dani. Al final he tenido un problema con un doblado”. Lorenzo le recriminó el despiste al rival. Más simpático estuvo con las azafatas que se encontró camino del podio, mientras dialogaba con Pedrosa, por fin ganador partiendo de la pole –“he ganado esta carrera gracias a mi hermano. Le dedico la victoria a él”– y que con su segundo triunfo del curso se acercó a Lorenzo. Sólo le separan 18 puntos.  

Stoner va como un cohete hacia su segundo Mundial tras vencer en Indianápolis y el cuarto puesto de Lorenzo

Stoner, en el momento de cruzar la línea de meta como vencedor - EFE.

Tiene cara de adolescente, de estar pasando por la edad del pavo, de la rebeldía y la confusión. Algo de eso posee Casey Stoner, imperturbable, rebelde como pocos y frío como los grandes campeones. El australiano fue el único en entender últimamente a la Ducati y goza ahora encima de la Honda, la mejor equipada del circuito. En su año de estreno con la marca japonesa Stoner suma siete triunfos, el último en el Indianápolis Motor Speedway, donde nunca había figurado ni siquiera entre los tres mejores y alcanzó las tres victorias consecutivas tras Laguna Seca y Brno, como ya había hecho antes en Le Mans, Montmeló y Silverstone. Una racha fantástica que contrasta con el año de Jorge Lorenzo, el actual campeón de MotoGP, alejado ya a 44 puntos tras ser cuarto, que maldijo al neumático delantero de la Yamaha: "Se ha destruido desde la cuarta o la quinta vuelta". Cuatro veces ha quedado fuera del cajón el mallorquín este curso.

"Hasta que haya esperanzas hay que seguir tirando y creyendo en uno mismo", razonó Lorenzo, que llegó a ponerse a 15 puntos, tiene 29 más en contra cuando sólo quedan 150 vueltas y necesita que Stoner, el piloto más fiable del año, falle como sea. Hasta ahora el australiano ha tenido un error: perder el tercer puesto en la última vuelta ante el mallorquín en Sachsering, pues su abandono en Jerez fue culpa de Valentino Rossi, perdido en las catacumbas en Indianápolis. Duele ver a Il Dottore salir desde la penúltima línea de parrilla (14º) y verlo acabar 10º en una carrera dominada desde la sexta vuelta por Stoner tras superar en la frenada a su compañero Dani Pedrosa, segundo. Ben Spies le quitó la tercera plaza a su vecino Lorenzo.

Pedrosa, "solo todo el rato"

Resultó un juego de niños para Stoner, que supo mantener los nervios en las primeras vueltas, cuando tenía el freno delantero "bastante frío" y a punto estuvo de irse al suelo un par de veces. Salvó la situación y no le inquietó que Pedrosa, desde la segunda fila, y Lorenzo se pusiesen por delante. En la recta se merendó al mallorquín, poco antes de batir el récord histórico del circuito, y después se comió a Pedrosa, que a partir de entonces rodó "solo todo el rato". Ni podía acercarse al aussie ni podía bajar el ritmo, mientras Lorenzo sufría lo indecible y apretó los dientes cuando su compañero Spies le recortó casi dos segundos en dos vueltas y se superó, a rebufo, a 11 giros. Lorenzo estuvo a punto de perder otra plaza, pero a Andrea Dovizioso le faltó una vuelta más (quedó a seis décimas) para darle alcance.

Con las primeras plazas repartidas, el espectáculo estaba por detrás, con Álvaro Bautista y Héctor Barberá luchando por posiciones nobles, mareando incluso a Rossi, que tuvo que pasar por el box. Bautista finalizó sexto, su segunda mejor posición de siempre, mientras que Barberá se cayó a unos metros de la meta en una jornada completa para los españoles en las otras categorías. En Moto2 ganó Marc Márquez, que ya está a 28 puntos de Stefan Bradl, con Pol Espalgaró y Tito Rabat a su lado en el podio. Mientras que Nico Terol se impuso en 125cc y aumenta hasta los 26 su ventaja con Johann Zarco. Le acompañaron en el podio Maverick Viñales y Sandro Cortese.